营销调运中心牢固树立“安全发展”和“生态文明”理念，以党的二十大精神为指引，强三基、反三违、除隐患，推动安全环保思想持续转变。结合公司开展的“安全生产1000天无事故”活动、“冬季安全生产百日无事故”竞赛活动，精细落实冬季“八防”措施，抓实抓好冬季安全运输重点难点问题，有力地确保了冬季安全生产稳定。

　　以竞赛为契机筑牢防线　　

　　营销调运中心针对“冬季安全生产百事故”活动，专门成立活动组织机构，积极制定活动方案，下发工作任务分解表。根据工作性质划分两个赛区，做到全员参赛。为了保证冬季安全生产，坚决做到一是推进隐患项目排查治理；二是做好审核评估问题整改落实；三是严抓冬季“八防”措施落实；四是加强员工冬季安全教育；五是抓实冬季生产防冻防化冻；六是做好冬季铁路设备巡检维护。

　　在加强冬季作业管理方面，持续压减优化高风险作业数量。制定“高风险作业数量压减优化方案”，限定各车间每日作业上限，通过集中作业、优化作业顺序等手段实现作业数量压减优化，严防超能力作业，确保机车作业安全。充分发挥安全监督作用，定期通报各车间安全监督及专项检查问题，开展监护人正向激励和负向考核机制，激励监护人履职尽责。

　　“冬病夏治”排除隐患　　

　　营销调运中心严格落实责任，形成一级抓一级、层层抓落实的工作格局。二厂调运车间结合主题教育进行调查研究及检视整改，对所辖铁路专用线开展“冬病夏治”专项活动，收到较好效果。在抚顺市地方铁路管理部门年度铁路管理行业检查中，受到高度赞誉。线路冻害是困扰车间铁路工作的难点问题，冬季路基土体因冻结作用而引起路基冻胀和春季因融化作用而使路基翻浆，会使路基产生变形损坏，危害行车安全。为了根治铁路冻害，车间采取“冬病夏治”的方法，根据铁路沿线不同的地理环境、线路条件，设备状态，有针对性的对线路“水和土”的问题进行综合整治，从源头上解决线路排水问题，从而减少冬季冻害对线路行车的影响。

　　车间利用夏季的有利时机，基床换填500余米，排水疏通10余处，完成隐患治理项目6项。中间线、重整线隐患项目、机车入库线手动道岔、55#道岔大修、工厂站铁路沿线照明大修、铁路场站安全管控预警系统，通过隐患治理项目的实施，彻底解决了铁路线路冻害和线路起伏问题。

　　全天候巡检保障运输安全　　

　　该中心积极协调铁路相关单位和各运输部门，加强与东北销售公司、东北化工公司协调沟通，全力保障统销产品和自销产品的铁路运输工作畅通无阻。近日，圆满完成245台铁路自备车维修任务。洗化调运车间负责洗化厂产成品、副产品、原燃料及其它物料移动的铁路运输任务。铁路线路总计8.3公里，厂内线路5.1公里，厂外专用线3.2公里，铁路专用线路与国铁瓢儿屯站、抚矿运输部三宝屯站接轨。车间组织全体管理人员结合冬季防冻防凝方案，对方案中重点防范部位进行逐一进行检查。落实机车柴油标号情况，敲定更换日期，避免冬季挂蜡；落实暖库巡检、管线泄漏应急措施、落实门窗修缮等问题；落实各岗位所需防冻防凝物资，并放到指定位置，满足防大冻、防大寒的需要。车间严格执行车间四级考核办法，强化现场监督检查，完善冬季防冻防凝巡检记录；加强作业期间调度与相关单位沟通协调次数，做到实时掌握车辆动态，保护烷基苯生产原料及时对位，取车迅速，为装置连续运转提供坚实基础、为公司提质增效做好运输保障。