
钱学森在校期间参加军乐队,图为枚佣釉泵

1933年4月,钱学森在《空军》杂志发表关于飞船的论文

20年前,1989年2月,钱学森在写给交大的一篇文章《回顾和展望》中,饱含深情地记下了这样一幕:
1935年秋,也就是从交通大学毕业的次年,钱学森来到美国麻省理工学院(MIT)航空工程系学习,入学伊始,他吃惊地发现,上海交大的课程安排全部是抄MIT的,连实验课的实验内容都是一样的。“上海交大是把MIT搬到中国来了!因此也可以说上海交大在当时的大学本科教学已是世界先进水平的。”
一流人才离不开一流大学的培育。大学,是每一个青年才俊人生起飞的殿堂。1929年夏,建校已愈30年的交大迎来了又一批来自全国各地的优秀中学生,这其中就是有18岁的钱学森。从1929年,钱学森以优异成绩考入交通大学,中间因病休学一年,至1934年7月毕业于机械工程学院铁道门,前后在交大度过了5年求学生活。这期间,交通大学正处于建国前发展的黄金时期,经费充裕,名师荟萃,教学严谨,图书设施完善,为钱学森的学习与生活提供了良好的条件。风华正茂的钱学森,刻苦钻研,孜孜不倦,在交大工程馆课堂、执信西斋宿舍、图书馆阅览室、文治堂舞台……留下了深深的足迹,在同学、老师之间留下一段段佳话。
“北京派”尖子生
1929年7月,钱学森从北京师范大学附属中学高中二部(理工科)毕业后,有志于学习工科,走科学救国的道路,决心报考上海的交通大学工程学院。当时全国工程教育以交大最好,前来报考学生非常多,甚至有些已经上到大学一二年级的学生也来投考,使得交大的入学考试竞争异常激烈。当年有117所院校453人投考交大工程学院,结果只录取26校90名考生,投考与录取人数比是5:1。钱学森以396分的总考分名列工程学院新生第三名。他清楚地记得,第一名叫钱钟韩,后来曾担任南京理工大学(现东南大学)名誉校长;第二名是俞调梅,后任同济大学教授。
钱学森还回忆说,他在交通大学第一年基本上是玩过去的,因为所学功课大部分,如解析几何、微积分、大代数、非欧几里得几何、有机化学、工业化学和第二外语德语等等,在北师大附中时都学习过了。
然而,交通大学对学生要求十分严格,各门功课考试特别多,小考、大考、期末考,考试不断,学期终了平均分数计算到小数点以后两位数。钱学森开始对分数并不在意,入学后的第一年两个学期成绩总均分分别是83.34、83.30,在整个年级不算最好。那时交大的多数学生分成“北师大附中派”和“江苏扬州中学派”,都是出类拔萃的尖子,在学习成绩上互相竞赛,各不相让,这次“北京派”领先,下次“扬州派”一定要得胜。作为“北京派”的尖子生,钱学森也不甘落后,非考90分以上不可,所以到二年级,他的成绩就直线上升。从三年级开始每学期平均分数都超过90分,因而得到免交学费的奖励。1934年7月,钱学森以各学年总平均成绩89.10分毕业,名列机械学院第一名。为此黎照寰校长发给他奖状,表彰他“潜心研攻,学有专长”。
休学期间的意外收获
1930年暑假期间,钱学森因患伤寒病在杭州家里卧病一月有余,后因体弱向学校请假休学一年。休学期间,他在杭州的一家书店里买了一本关于艺术史的书,不料这本书是一位匈牙利社会科学家用唯物史观的论点写的。他从未想到对艺术还可以进行科学分析,所以对这一理论有了浓厚兴趣。接着他先后读了马克思《资本论》、普列汉诺夫《艺术论》、布哈林《唯物论》等书,又看了一些西方哲学史,还有胡适的《中国哲学史大纲》(上册)。
通过阅读这些书,他感到只有唯物史观和辩证唯物主义才是有道理的,唯心主义等等没有道理;经济学也是马克思讲得有道理。所以,钱学森认为,休学一年对他也有好处,他第一次接触到科学社会主义,人生观上升了。
1931年9月,休学期满回到学校,钱学森开始接触到共产党的外围组织,参加过多次小型讨论会,从那里他知道了红军和解放区的存在。小组的领导人乔魁贤,是当时交大数学系的学生,小组还有许邦和、袁轶群和褚应璜。后来乔魁贤被学校开除;钱学森和小组的联系也逐渐中断,仍埋头读书。
“什么科目的书都看”
在校期间,图书馆是钱学森“每天必去的地方”,刻苦用功的他遍览馆内所藏关于机械、力学、航空等方面的中外科技书籍,以及社会科学方面的著述,为从事科学研究奠定了宽厚的基础。他对自己当年在图书馆里面如饥似渴地饱览群书有一段精彩回忆:
那时上海交大图书馆在校门右侧的红楼,.是我每天必去的地方。一是读报,.二是看书。当时学校订了许多报纸,.有国民党办的,也有进步人士办的。国民党的报纸“太臭”,我是不读的。对图书,.特别是科技书,.那真是如饥似渴,.什么科目的书都看。我是学机械工程的,.常去找有关内燃机的书,.特别是讲狄塞尔发动机的书来读,.因为它热效高。后来我的专业是铁道机械工程,.四年级的毕业设计是蒸气机车。但我到图书馆借读的书决不限于此,.讲飞艇、飞机和航空理论的书都读。讲美国火箭创始人戈达德的书也借来看。我记得还借过一本英国格洛尔写的专讲飞机机翼气动力学理论的书来读。当时虽没完全读懂,.但总算入了气动力理论的门,.这是我后来从事的一个主要专业。
“如饥似渴”、“什么科目的书都看”,让我们感知到大学时代的钱学森对知识尤其是科技知识充满了无比的渴望,在汲取知识过程中具有广博的胸怀。对于钱学森天天“泡”在图书馆的劲头,他的老师金悫也看在眼里,他后来回忆说钱学森“总是在图书馆里钻研、攻读,掌握了课堂上没讲过的知识,他深深懂得学海无涯,攫取知识务求渊博。”从每天必去的图书馆里面,钱学森不仅巩固课堂专业知识,顺利完成了毕业设计,更重要的是他在倘佯书海中已经跳出专业范围,开始转入自己感兴趣的航空专业知识的殿堂。保持旺盛的求知欲,不仅仅满足于专业知识,广泛涉猎各种学科知识,是钱学森之所以能够科学巨星的原因之一。直到晚年,躺在病榻上的钱学森向温家宝总理坦诚相告:“现在的学生对知识没有兴趣,老师教到什么程度,学生学到什么程度,这样的教育是不行的。”学无止尽,青年时代钱学森读书经历给当代大学生们带来了诸多启示。
航天之路始于交大
钱学森是我国航天科技事业的奠基人,也是世界航天事业的重要开拓者之一,被誉为我国“航天之父”。那么,他何时开始涉足这一领域呢?一般认为始于1937年钱学森在美国加州理工学院参加火箭研究小组。实际上,他的航空航天之路始于交通大学求学时代。
钱学森在交大期间,九一八、一二八事变接踵发生,日军倚仗战斗机等现代武器长驱直入,致使我国土沦丧,也激起了中华民族自觉自救的热潮。由于当时飞机是维护主权的最有效武器,一时间航空救国成为科学界、教育界讨论的热门话题。交通大学着手筹备航空科学的教学与研究,在机械工程学院先开设航空工程课程,很多有志于献身国防建设的学生纷纷选习该课程或自学航空专业知识,毕业后有些学生主动服务于航空技术部门,有些出国留学航空专业。受此影响,钱学森对航空工程产生了浓厚的兴趣,在四年级选修了航空工程,两学期平均成绩为90,列选修该课程的14人之首。他又利用大部分课余时间专攻航空与火箭书籍。据他的大学同学王建绪忆道:“据我所知,他在学校时代,课外时间已专攻航空工业了,他不但聪明,而且术业有专攻,再加钻研和有恒劲,可能是他成功的秘密罢。”上述钱学森的回忆也说他是在自学了飞机和航空理论的书后,开始进入航空后工程领域。凭着一股钻研和恒劲,钱学森储备了航空工程方面基本知识,并对之有了初步的研究心得,至1935年8月赴美留学前,已撰写发表5篇关于航空、火箭方面的论文,它们是:
1933年发表《美国大飞船失事及美国建筑飞船的原因》(载《空军》第24期)1934年发表《飞行的印刷所》(载《世界知识》第1卷第7期)1934年发表《最近飞机炮之发展》(载《空军》第67期)1935年1月发表《气船与飞机之比较及气船将来发展之途径》(载《航空杂志》第5卷第1期)1935年7月发表《火箭》(《浙江青年》第1卷第9期)钱学森在交大受到的训练及其个人刻苦自学,使他具备从事航空研究的知识、能力和思想基础,选择航空作为专业方面显得水到渠成。1934年7月毕业后,他报考了清华留美航空工程专业的考试,获得顺利通过。无独有偶,当年教育部招考25名大学毕业生赴意大利习航空工程,交大学生踊跃报考,一举考中13名,其中季文美、曹鹤荪、王宏基等后来成为我国航空技术、教育界的功勋之才,说明交大工程教育在全国居于领先地位,也反映了航空救国已成为交大学生的普遍追求。钱学森在国内各飞机厂实习满一年后,于1935年8月赴美留学,正式走上了航空、火箭研究之路,逐渐成为世界航天界的翘楚。追根溯源,钱学森的航天之路实是从交大开始的。
热心社团,钟情音乐
在大学同学的眼中,钱学森性情上恬淡斯文,但又不失热情,他周围有许多好朋友,经常聚在一起读书,讨论问题。那时,与钱学森很要好的朋友有林津、熊大纪、郑世芬、罗沛霖、茅于恭等。
紧张学习之余,钱学森积极参加了校内的文体活动。当时交大课余生活丰富多彩,活跃着形形色色的社团,为学生展示所长、陶冶性情提供了舞台。钱学森平时喜好音乐,就选择参加了管弦乐队、铜管乐队、歌雅社、军乐队等各类音乐社团。据交大史料记载,1932年11月,交大学生自治会组织筹备管弦乐队,由袁炳南负责筹备事宜,延请工部局音乐队德国人海斯特(C..J..Van..Heyst)为指导。钱学森参加该乐队,担当和弦(Euqhony)手。随队员一起每周二、四、六在音乐室练习。
除了有利于培植个人爱好兴趣外,钱学森对于当年参加乐队的“好处”还有一段回忆,他说:“回到学校读二年级时,对每星期一上午的“总理纪念周”就想逃,不愿恭听黎照寰校长的讲话。正好这时同级的林津(也是北师大附中的)来动员加入学校的铜乐队,说在“纪念周”开始时乐队伴奏后就可以退席。我欣然从命,学吹中音喇叭。”
钱学森从小做任何事情都很认真,为了在社团内吹好乐器,他甚至花钱买票去上海大剧院听交响乐。在上海滩,听这种高雅音乐的都是些洋人和西服革履的绅士及太太、小姐们。当这位个子不高,身着学生装的年轻人夹在他们中间,走向音乐大厅时,人们都以异样的目光看着他。门卫甚至把他拦住,问他来干什么的。他没有答理,仅仅出示自己的票,平静地进入会场,陶醉于美妙的音乐中。
对于钱学森98岁的漫漫人生来说,交大5年是短暂的,然而这段精彩的大学时光对钱学森整个人生来说,影响无疑是至深至远的,它奠定了他从事科学研究的宽厚基础,初步形成了人生价值观。我们通常将钱学森精神概括为“爱国、奉献、求真、创新”,细细品味,这些精神在钱学森大学时代已经显现。