喜接订单

2018 年 11 月 18 日，区域反馈，山东某港口有大型木材装卸需求，同行业多家主机厂竞相提出解决方案和报价，参与竞单。最终，山东临工凭借良好的市场口碑与更优的解决方案，赢得了客户认同，拿下首批 6 台E6360F 旋转夹木叉订单。

喜讯传来，令人振奋。公司副总经理、营销公司总经理史生勇高度重视，指示各部门必须保质保量按时交付，树立临工挖掘机在港口的新形象。客户提出的交货时间很短，让营销公司业务支持部门倍感压力。

营销业务管理部当晚就与技术中心、挖掘机事业部、营销服务部等相关技术人员、服务专家和生产管理人员，沟通信息，确认技术方案、采购计划、预计交付时间等。

最优方案

客户就是上帝，订单就是命令。11 月 19 日，公司副总经理马兴庆、总工程师迟峰等领导亲自参加订单会商，共同讨论技术方案和生产组织。

根据应用工程师和区域经理现场调研的客户工况，确定这批订单需要配置超长动臂、专用长斗杆及旋转夹木叉。技术中心运用强大的技术经验积累，通过三维模拟和有限元分析，对前期的技术储备方案进行调整。

总工程师迟峰亲自主持设计方案评审，确定配置为：大臂 9. 4 米，斗杆 5. 7 米；整机最大载荷 5. 5 吨，夹木叉夹持面积 1 . 2m2 ；加强型上架 ； 固定式支架加高驾驶室 ；E6400F 平衡铁；履带加装橡胶块，技术方案当场确定。

会上，马总指示物资采购本部立即召集会议，将技术方案转化为采购指令，在保证零部件质量的同时，按整机交货期 12 月 26 日倒推外协零部件供货周期、各环节时间节点。

精细制造

时不我待，生产组织与产品设计同步开展。马总多次指示务必全力以赴，确保按期交货。

技术方案初步确定，营销公司业务管理部就组建了“青岛订单交付沟通群”，及时沟通进度信息，密切与研发、采购、生产互动，跟踪确认技术方案、长线采购件交付日期、潜在质量风险和装配难点、发运方式等。

正式技术方案下发时，挖掘机事业部已组织多次专题会，讨论确认订单的质量、装配、调试及发运风险。驾驶室采用加高支架形式，车间大门高度不足 6m 、行车高度不足 7m ，装配和发运都存在困难。

驾驶室加高支架与上架连接 17个孔，与驾驶室底板连接 20 个孔，加高支架加装围板和爬梯所需丝座孔多达 50 个，没有工装只能上划线机保证。夹木叉加装后，整机高度超过5m ，部分路段限高无法运输，只能拆除发运。

在充分识别风险后，各部门分别制定了保障交付计划。加高支架制作样板，确保连接孔尺寸一致；加长臂钢管、油缸、胶管采购临工体系供方产品，确保产品质量。

为保质交付，采购本部、挖掘机事业部派专人到供方厂家跟进生产进度和质量保证情况。

加长臂到货当天已经很晚，事业部安排人员加班验证装配效果，以争取设计改进的宝贵时间。订单生产期间，车间每天组织人员加班加点赶进度，周末也不休息。

最终，在公司领导持续关注下，在事业部及相关部门技术、采购、生产、质保、调试、技术人员共同努力下，该批订单 12 月 25 日晚顺利完成调试入库。

成功交机

该批订单超高超重，运输风险大。为了保证安全、及时送达客户，业务部物流室提前与物流公司策划运输方案。运输公司结合以往经验，判断需拆装运输。

三台整机下线调试完毕，物流公司拖车到现场进行试装。在试装中尝试了带夹木叉装车、大部件托运等各种可能，最后一致确定按支架、旋转夹木叉、整机拆解后分装的方案。 26日晨，物流发运车辆提前到达临工，按部就班将整机及物料分批装车，当天及时安全地运送到客户工地。

12 月 26 日，随着订单车按时到达客户港口，举办了隆重的交车仪式。客户对产品非常满意。

随后，在公司技术人员和经销商人员紧密合作下，按照前期设计方案组装，旋转夹木叉成功投入使用。该批差异化订单圆满交付客户，完美诠释了山东临工“可靠承载重托”的核心价值观。

（营销公司 陈玉峰）