“既然做出了选择，就不要后悔。哪怕是辛苦，也要咬紧牙关撑到最后，因为自己选择的路，跪着也得走完。”曾以为学飞行很简单，可直到我真正成为一名飞行员，才知道小鸟轻快地扑打翅膀就能做到的事，需要我付出多少努力。尽管前方追梦道路曲折而又艰难，但我不会放弃，会用一生的奋斗去成就毕生的追求——飞行。
      2017年6月21日，我怀着一颗对梦想的赤诚之心坐上了飞往美国亚特兰大的飞机。从小恋家的我，初到美国就像是离巢的雏鸟，还来不及伸展羽翼，就被完全陌生的环境泼了一盆冷水。国外生活中最让我抓狂的是英语，出国之前自认为英语还不错的我，到美国之后连去餐厅点菜都成了大难题，更不用说应对全英的专业课程了。一开始为了不落下课程，我只能依靠课上记笔记、课下问同学，回宿舍后靠有道翻译和谷歌翻译来进行自学，虽然能跟上进度，却感觉非常吃力。为了克服语言难关，我不得不制定了一套完整的计划：早上天不亮就起来背单词，课余时间请教老师，晚上反复研读专业课本，另外只要有机会、有时间我都会厚着脸皮找人陪练英语口语。或许是被我的努力所打动，学校的专业课老师主动帮助我纠正发音，教员刻意带我去比较繁忙的机场练习塔台对话，餐厅的工作人员耐心地放慢语速与我闲聊……不知不觉间，我一点点适应了国外的学习生活。
      在努力适应新环境的同时，“首飞”的日子也随之而来，来美国之前连飞机都没坐过的我，现在除了要一面控制飞机，一面监视飞机仪表和扫视驾驶舱外，同时还要时刻留意无线电里传出的话音，手里还拿着地图寻找用来导航的地标。繁多的工作步骤和巨大的工作量让我有些手忙脚乱，多亏了教员从旁指导才让我顺利完成了第一次飞行。课后，我真诚地对教员表示感谢，并请教他如何分配注意力。在他的指点下，我从操纵飞机爬升、下降开始练习，一遍遍找寻经验和操作技巧，终于在多次“摸爬滚打”中学会了大坡度转弯时的过载。对我来说最难的还是着陆，因为在飞行的过程中，没有安全的着陆就不会有安全的飞行，这令我更加紧张了。果不其然，担心的事情还是发生了，飞行考试中一切都按照计划进行，但是由于掌握不好着陆拉平的时机和力度，我经常拉飘或者重着陆，导致考核中多次不合格。这曾一度让我对飞行几乎丧失了信心。这时候是教员的安慰给我了无限动力，他不仅为我申请加课的机会，并且一遍又一遍地教我感受拉平的时机和地面效应的影响，最终我掌握了着陆技巧，成功通过了飞行考核。
      飞行考核通过了，就意味着终于可以“单飞”了，第一次自己开飞机，无论在空中出现什么情况都只能自己处理，一种孤立无援的感觉油然而生。这时教员期待和鼓励的目光，让我瞬间镇定下来，在脑海中反复温习教员告诉我的注意事项。在完成了规定的训练科目之后，我把飞机稳稳地落在了跑道上，得到了教员和现场人员的一致好评。俗话说，“有志者，事竟成。”机遇总是会降临给有准备的人。只要始终奔跑在追逐梦想的道路上，脚踏实地地不断努力，终将圆梦。那一刻，我无比感激我的教员，也感激曾经为了梦想不放弃的自己。因为我的飞行技术就是用反复的训练和飞行小时数堆起来的。
      经过一年多的训练，我再也不是那个初来乍到的“菜鸟”。回想起刚到美国的时光，有困难，也有克服困难之后的豁然开朗；有险情，也有化险为夷之后的畅快淋漓。可以说，从一名学员到具备专业知识、英语口语、实践技能的高素质飞行员，我付出了巨大的努力。曾经为了通过考试，我拼尽全力地不断积累理论知识，学习飞行技术；曾经面对巨大的压力和繁重的课业，我全身心地投入，努力提升综合素质。过程虽然艰辛，但在长途跋涉中，我体会到了飞行的责任感，也收获了追求梦想和实现目标的幸福感和成就感。经历过在国外学习飞行这场奇幻大冒险后，我才真正理解了“无限风光在险峰”的含义，但我知道这仅是我飞行生涯的开始，我的冒险故事也还将继续。
      正如英国作家雪莱所说：“如果你过分珍爱自己的羽毛，不使它受一点损伤，那么你将失去两只翅膀，永远不再能够凌空飞翔。”为了我的飞行梦，再苦再累也值得。今后，我会继续努力奋斗，用知识浇灌希望，用希望点燃未来，一步一个脚印地朝着成功的曙光坚定地前行。