李书福

  24日，中国汽车界传出重磅消息——吉利集团通过旗下海外企业主体收购德国车企戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份（股份价值约90亿美元），将成为奔驰母公司戴姆勒最大的股东。
　　很多人还不知道，李书福其实是武汉走出的杰出校友，他1996年毕业于湖北经济管理大学（现长江职业学院）经济管理专业专科，此后继续深造，获得哈尔滨理工大学管理工程学学士、燕山大学机械工程硕士、哈尔滨工业大学博士等学位。

31岁时重返校园

　　1963年出生的李书福，因家庭原因读完中学就开始做小生意，靠做冰箱、建材生意完成人生第一个“小目标”。1994年重返校园到武汉“充电”时，31岁的李书福身家已过千万元。
　　“脑子特别活，干事特别认真。”当年与李书福交往甚密的长江职业学院老师冯美德如此评价他。网上流传，当年他俩在浙江台州一家酒店吃晚饭，李书福拿起相机准备合影时，看到门外停了一辆奔驰车，就被吸引过去拍起车来。正是那时，李书福萌生了“要搞汽车”的念头。
　　冯美德昨日告诉楚天都市报记者，其实李书福早有造车的打算，当年他去拍的是车灯和后视镜的细节，后来饭桌上还一直和大家讨论怎样借鉴奔驰的技术。
　　1995年，还在读大二的李书福在长江职业学院设立“吉利奖学金”，每年拿出10万元奖励品学兼优的学生，迄今先后有700多名学生获奖。

母校成人才基地

　　长江职业学院原副校长章汛介绍，李书福非常重视人才，毕业前专门找校长“要人”，学校向他推荐的几十名优秀毕业生都被录用，其中很多人成了李书福的得力干将。
　　吉利控股集团总裁安聪慧，就是李书福招募的第一批校友之一。他比李书福早一届毕业，当过学生会主席，进入吉利集团从基层做起，因为工作认真做人踏实，被李书福慧眼识珠，一步步培养成了自己的左膀右臂。
　　如今，该校和吉利集团的战略合作关系越发稳固，每年都有50至100名“吉利订单班”学生毕业，走进吉利在全国的多个生产基地。双方还共建了汽车实训室，可供学生上手操作。

在汉打造赛车小镇

　　有媒体称，吉利希望在武汉建立一家电动汽车合资企业。记者就此询问吉利公关传播部，暂未获得回应。
　　长江职业学院机电汽车学院院长张俊说：“近两年，吉利在与我们的合作中，特别强调要加大新能源车方面的人才培养。我相信，凭着‘中国车都’　越来越强的吸引力，吉利工厂落子武汉会是水到渠成的事。”
　　记者注意到，2016年8月，吉利就与湖北省长江经济带产业基金管理有限公司、武汉市政府分别签署合作协议，决定在湖北投资发展汽车及赛车运动旅游等产业。吉利集团旗下铭泰投资公司，将在武汉市黄陂区投资85亿元，打造武汉赛车运动文化旅游小镇。

                         （原载《楚天都市报》2018年2月26日教育版 ）